Текущий сезон, безусловно, стал сложнейшим в недолгой профессиональной карьере молодой пилотессы Лии Притчетт, которая стартовала в чемпионате в составе Bob Vandergriff Racing, а после ухода команды из большого спорта была вынуждена в буквальном плане бороться за возможность выступать на каждом ивенте. Да и в принципе мало, кто из действующих пилотов сталкивался в последнее время с подобными сложностями.
Гонщица меняла болиды и спонсоров как перчатки, и вот наконец-то у нее появился дрэгстер, который она с чистой совестью может назвать своим собственным.
Лиа стала полноценным пилотом команды Don Schumacher Racing (DSR), а место главного механика занял Тодд Окухара после того, как Дон Шумахер решил отказаться от услуг Майка Гугера, который, по его мнению, не справлялся со своими обязанностями. Основными спонсорами Притчетт станут компании Mopar Performance и Pennzoil Synthetics.
«На этом болиде я провела всего лишь пять ивентов вместо тринадцати, — поделилась Притчетт. — Но на данный момент, я могу сказать, что это лучший дрэгстер, в кокпите которого я когда-либо оказывалась. Мое выступление в чемпионате на данный момент складывается не так успешно, как хотелось бы, и я очень рада, что наконец-то обрела стабильность и могу полностью сконцентрироваться на результате вместо того, чтобы от этапа к этапу ломать голову над поиском спонсора, остаться в обойме и не потерять драгоценные очки, без которых не смогу выйти в Countdown To The Campionship. Благодаря DSR у меня появилась постоянная команда, члены которой не меняются каждую гонку. Все они отличные специалисты и давно работают с Доном Шумахером, который всегда крайне требователен к людям, которые его окружают».
На данный момент Притчетт занимает десятую строчку в турнирной таблице, а до начала серии плей-офф осталось всего три ивента. Основной задачей пилотессы является удержаться в топ-10, чтобы продолжить борьбу после окончания регулярного чемпионата. И в свете данных событий, хочется верить, что ей это удастся без особых проблем.
Фото: из открытых источников
«На этом болиде я провела всего лишь пять ивентов вместо тринадцати, — поделилась Притчетт. — Но на данный момент, я могу сказать, что это лучший дрэгстер, в кокпите которого я когда-либо оказывалась. Мое выступление в чемпионате на данный момент складывается не так успешно, как хотелось бы, и я очень рада, что наконец-то обрела стабильность и могу полностью сконцентрироваться на результате вместо того, чтобы от этапа к этапу ломать голову над поиском спонсора, остаться в обойме и не потерять драгоценные очки, без которых не смогу выйти в Countdown To The Campionship. Благодаря DSR у меня появилась постоянная команда, члены которой не меняются каждую гонку. Все они отличные специалисты и давно работают с Доном Шумахером, который всегда крайне требователен к людям, которые его окружают».
На данный момент Притчетт занимает десятую строчку в турнирной таблице, а до начала серии плей-офф осталось всего три ивента. Основной задачей пилотессы является удержаться в топ-10, чтобы продолжить борьбу после окончания регулярного чемпионата. И в свете данных событий, хочется верить, что ей это удастся без особых проблем.
Фото: из открытых источников
