Национальных рекордов не стряслось, оглушительных сенсаций, в прочем, тоже. Регулярный чемпионат уверенно катится к своему завершению, но рассказать есть, о чем.
Top Fuel
Результатом превосходного выступления Антрона Брауна на протяжении всего уикенда стала 73-я победа в карьере и 6-я на Brainerd International Raceway. Гонщик на протяжении сезона уверенно набирал обороты, и этот Уолли позволил ему расположиться на третьей строчке турнирной таблицы. В первом раунде Браун без проблем одолел Шона Ленгдона, во втором, благодаря преимуществу в реакции, отправил в паддоки Стива Торренса, в полуфинале привез пару футов Майку Салинасу, а в решающей дуэли одержал верх над Лией Прюэтт.
Сама Прюэтт в третий раз за год дошла до финала, победив восьмикратного чемпиона Тони Шумахера, действующую чемпионку Бриттани Форс и лидера личного зачета Джастина Эшли. Форс столкнулась с проблемами на старте, а Эшли попросту был недостаточно быстр.
По итогам ивента в Брейнерде расстановка в топе изменилась не сильно: Эшли уверенно держится на вершине, Торренс — второй, Браун подвинул Форс с третьего места, а Прюэтт, обеспечив себе путевку в финал, заняла пятое место. Стоит признать, что после пересчета очков, разрыв между пилотами уже не будет иметь такого значения, ведь всего лишь один неудачный заезд может стоить участнику позиции. Но список фаворитов оформился вполне внятно, ждем U.S. Nationals.
Funny Car
Рон Каппс второй раз в текущем сезоне поднялся на пьедестал, и этот трофей стал 75-м в его внушительном послужном списке. Вот так на излете регулярного чемпионата ветерану хватило всего лишь двух Уолли, чтобы обеспечить себе первое место по очкам, сместив своего бывшего коллегу по команде Мэтта Хагана. Каппс последовательно выбил из борьбы Джима Кэмпбелла, Тима Вилкерсона и победителя предыдущего ивента Боба Таску, чтобы в финале в очень близком противостоянии опередить одного из своих основных оппонентов в лице Роберта Хайта.
Сам Хайт по-прежнему остается на третьей позиции, а это появление в финале стало 99-м в карьере. Нет практически никаких сомнений, что трехкратный чемпион округлит этот параметр своей статистики до ста уже в этом сезоне, тем не менее, все мы знаем, что за подобные достижения высших регалий не удостаиваются. Таска, дойдя до полуфинала, в котором он уступил Каппсу, запрыгнул на четвертую строчку турнирной таблицы, Чад Грин замыкает топ-5.
Ситуация в этом дивизионе на протяжении всего года остается сравнительно стабильной. Три трехкратных чемпиона довольно быстро забрались в топ-3 и меняются там местами между собой, не пуская в свою компанию остальных претендентов на титул. Будем следить, получится ли у кого-нибудь спутать им карты и привнести в национальное первенство новую интригу. Боб Таска, Чад Грин и Алексис ДеЖория явно не отказались бы от такой возможности.
Pro Stock
Даллас Гленн продолжает безраздельно доминировать в классе. Гонщик одержал четвертую победу в сезоне, обеспечив себе невероятный отрыв от ближайшего соперника в 284 очка. В первом раунде Гленн играючи прошел Джерри Такера, во втором поквитался с Эрикой Эндерс за поражение в Топике, а в полуфинале привез полкорпуса Аарону Стэнфилду. В финале его коллега по команде Кайл Коретски ошибся на переключении и прикатился к финишу со временем 11.2 секунды, подарив таким образом победу Гленну буквально на блюдечке. В общем, ничего нового, Даллас едет стабильно, Даллас едет быстро, Даллас не моргает на старте.
Самый победоносный пилот в классе с 101-й победой в активе Грег Андерсон занял первое место по итогам квалификации, но Кайл Коретски оказался проворнее на елке в четвертьфинале, несмотря на то, что чистое время у пятикратного чемпиона было лучше. Эрика Эндерс по-прежнему занимает пятое место, и явных ошибок в этот уикенд не допустила. Похоже, что команде удалось окончательно победить технику, и от претензий на шестой чемпионский титул пилотесса отказываться явно не собирается.
Pro Mod
Все же с отсутствием сенсаций в самом начале обзора я погорячился. Джейсон Ли открыл счет своим победам в классе на самом первом этапе плей-офф, и тут же застолбил за собой лидерство в личном зачете. В финале Джейсон Скраггс сошел из-за технических проблем, и результата 6.932 @ 117.17 mph оказалось достаточно для победы. Перед этим Джейсон одержал верх над Джей Ар Греем, Дмитрием Саморуковым с Стэном Шелтоном.
К сожалению, наш соотечественник также столкнулся с техническими проблемами, что и послужило причиной схода во втором раунде. Все неполадки были устранены в тот же день, и болид Дмитрия вновь готов к бою. В субботу Саморуков занял второе место в квалификации, а в первом заезде на выбывание установил новый личный рекорд, пролетев квотер за 5.769 секунды. Да, ивент сложился, неидеально, но настолько стабильно как в квалификации и настолько быстро как в день гонки Camaro еще не ехал, пожалуй, никогда. В итоге Дмитрий сейчас находится на седьмой строчке турнирной таблицы, а учитывая, что вчерашние, казалось бы, фавориты никак толком себя не проявили в Брейнерде, все карты на руках.
Итоги
В конце месяца стартует один из самых престижных этапов серии — Dodge Power Brokers NHRA U.S. Nationals. Именно там завершится регулярный чемпионат в Pro—классах. Также в Индианаполисе состоятся и заезды в классе Pro Mod. Надеемся, что Дмитрий Саморуков сможет уехать оттуда с трофеем, потому что круче, чем Уолли, добытый на U.S. Nationals, в этом спорте может быть только чемпионский титул.
