10 июня этого года легендарный гонщик ушел из жизни. Важнейшей победой в жизни МакЮэна, пожалуй, стал его триумф на U.S. Nationals в 1978 году, когда Том в финале одолел своего друга в жизни и соперника на стрипе Дона Прюдомма.
Спустя 40 лет после той знаменательной победы Майк Салинас и Шон Ленгдон в честь одного из ярчайших пилотов за всю историю NHRA выкатили на ивент в Индианаполисе болиды, чья цветовая схема повторяла тот самый Chevrolet Corvette, на котором МакЮэн стал триумфатором самого престижного события в календаре ассоциации четыре десятилетия назад.
Пэт Гелвин, занимавший должность главного механика Тома на том памятном мероприятии, познакомил как-то владельцев Global Electronic Technology с главой команды Kalitta Motorsports, после чего компания стала главным спонсором одного из болидов конюшни, которым управлял Шон Ленгдон. И за пару недель до U.S. Nationals Гелвин предложил им сделать своеобразное посвящение МакЮэну. Решение было принято практически незамедлительно, и болид Toyota в узнаваемой ливрее появился на старте последнего этапа регулярного чемпионата. Ленгдон смог дойти до полуфинала, где в крайне близком противостоянии уступил полкапота двукратному чемпиону Мэтту Хагану.
Майк Салинас также отдал дань уважения ветерану схожим образом, при этом впервые в жизни отметившись первым местом в квалификации. Однако из-за ошибки на старте был вынужден сойти во втором раунде заездов на выбывание. Как вспоминает сам Майк: «Я рос, наблюдая за противостоянием Змея и Мангуста, поэтому попросту не имел права не почтить память одного из кумиров детства подобным образом. Пока мы помним, его наследие будет жить вечно».
