Формально модель носит индекс i20 WRC и будет принимать участие в Чемпионате мира по ралли 2017 года. Дебют автомобиля состоялся на ралли-шоу в Монце.
Он подготовлен в полном соответствии требованиям 2017 года. Болиды WRC 2017 стали агрессивнее внешне, мощнее и легче. Мощность турбомотора возросла за счет увеличения рестриктора до 380 сил (с 300 ранее), объем не изменился — 1,6 литра. В трансмиссии появился активный дифференциал.
Остальные команды тоже готовятся к сезону 2017. Показала свою машину для WRC команда Citroen. M-Sport пока представила только фото Ford Fiesta WRC. Японская марка Toyota, объявивша о возвращении в Чемпионат Мира спустя 18 лет покажет свой ралли-кар в середине декабря. Ну а Volkswagen, как известно, покинул ралли.
Корейский автопроизводитель вернулся в Чемпионат Мира по ралли два года назад. В сезоне 2016 года команда заняла второе место в чемпионате, а пилот Тьерри Невилль занял второе место в личном зачете.
В сезоне 2017 состав экипажей сохранится: Хейден Пэддон, Дани Сордо и Тьерри Невилль. Они подписали контракты с Hyundai до конца 2018 года.
