Мощность трехлитровых 6-цилиндровых моторов в обоих случаях выросла с базовых 430 л.с. до 600 «лошадей» благодаря новым турбинам и блоку управления Bi-Tronik 2 V3, модернизированной титановой выхлопной системе без катализаторов и другим «мелочам».
Под выросшую мощность была установлена регулируемая подвеска GM4-RS, аэродинамические элементы из углепластика, снижающие подъемную силу, а также 21-дюймовые фирменные колесные диски G-Power Hurricane RR.
Фото: G-Power
