Как сообщает издание CarAdvice, цитирующее директора отделения SVO Джона Эдвардса, марка не только обдумывает варианты модификаций. Причем спектр довольно широк: от очень серьезно подготовленной к бездорожью модели SVX до ультрараскошной версии.
Джон Эдвардс подчеркнул в интервью, что пока никакой конкретики, только идеи.
Тем не менее издание Autobild, намекая на инсайдерские источники, предполагает, что под капотом будущего Defender будут не только 4- и 6-цилиндровые дизели, но и гибридная установка. Колесная база будет по-прежнему в двух вариантах. Собирать же новинку будет на заводе в Нитре (Словакия). Правда, будет это не раньше 2019 года. 
Фото: компания-производитель
Фото: компания-производитель
