Взяв за основу Shelbry GT5000, компания увеличила мощность двигателя до 1000 л.с., доработала подвеску, тормоза и шестиступенчатую «механику».
О модели, ставшей последней, в работе над которой лично принимал участие Кэролл Шелби, рассказал историк Shelby Джим Кинг.
Фото: из открытых источников