Во время межсезонья нет ничего занятней, чем прокатиться по снежным трассам. Самый первый официальный рекорд скорости по льду был зафиксирован более десяти лет назад. Произошло это в 1995 году в Финляндии. Финансист из Монако Жильдо Палланка-Пастором смог разогнать Bugatti EB110 Supersport до 296,34 км/час. Подобный результат достоин восхищения и в наше время.
С каждым годом появляется все больше желающих произвести фурор на ледяных трассах и сделать что-то особо выдающееся.
Мы решили вспомнить самые запоминающиеся заезды этой зимы.
До 225,98 км/ч на болиде серии GP2
Пилот SMP Racing Михаил Алешин на доработанном болиде серии GP2 установил два рекорда скорости для машин с открытыми колесами на ледяном покрытии. Проходило это в 150 километрах к северу от полярного круга на озере Ловозеро в Мурманской области. Гонщик смог разогнать болид до 225,98 км/ч, что и зафиксировали представители Книги рекордов России.
По снегу на F1 Suderia Ferrari
В то время, когда Михаил Алешин устанавливал рекорд скорости в Заполярье, на итальянском горнолыжном курорте Ливиньо Scuderia Ferrari при поддержке Kaspersky Motorsport проходили показательные заезды болида F1 Suderia Ferrari 2009 года. Здесь обошлось без рекордов, но сам факт появления «формульного» болида на снежных склонах пополнил копилку этого сезона.
До 274 км/ч на Dodge Challenger Hellcat
В Швеции во время любительских соревнований Arsunda Speed Weekend Dodge Challenger Hellcat показал среднюю скорость 261 км/ч, а его максимальная скорость составила 274 км/ч. До мирового рекорда пока далеко, но в своем классе он уверенно лидирует.
Напомним, что купе оснащено 6,2-литровым 8-цилиндровым наддувным двигателем мощностью 717 лошадиных сил.
Для того чтобы разогнать Challenger была отведена дистанция в один километр, а после еще километр, на протяжении которого измерялась средняя скорость автомобиля.
Red Bull Racing в Альпах
В Австрии на горнолыжном курорте Китцбюэль состоялись показательные заезды болида RB7 2011 года. На склон болид поднимали на вертолете. Планировалось, что перед заездами RB7 «обуют» в шипованные покрышки, но потом решили, что цепи будут куда эффективней. За рулем машины находился пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен.
Снежные вихри Lamborghini Huracan
Организаторы Lamborghini Blancpain Super Trofeo решили, что тоже должны быть в тренде этой зимы. Они сняли превью нового сезона монокубка, но подошли к съемках особо креативно: выпустили Lamborghini Huracan LP 620–2 Super Trofeo с 620-сильным V10 на снежную трассу «Ливиньо» в Италии.
1000 км по озеру на Bentley
Гонки на выносливость по льду самого глубокого озера в мире — как вам такой маневр? В Bentley посчитали, что это отличная возможность испытать серийный Flying Spur W12 на трассе длиной 1006 км, проложенной по льду озера Байкал. Автомобиль оснащен 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом мощностью 625 лошадиных сил.
Экипаж преодолел маршрут за 11 часов и 1 минуту, в течение которых было шесть смен пилотов. Автомобилем поочередно управляли Андрей Леонтьев, Максим Леонов и Кирилл Ларин. Средняя скорость на дистанции составила 94 км/ч, во время рекордного заезда — 239 км/ч (максимальная скорость во время тренировок — 262 км/ч).
На данный момент организаторы заезда ожидают подтверждения установления рекорда «Максимальная средняя скорость, развитая серийным автомобилем при движении на льду на дистанции 1000 км».
Фото: из открытых источников
Экипаж преодолел маршрут за 11 часов и 1 минуту, в течение которых было шесть смен пилотов. Автомобилем поочередно управляли Андрей Леонтьев, Максим Леонов и Кирилл Ларин. Средняя скорость на дистанции составила 94 км/ч, во время рекордного заезда — 239 км/ч (максимальная скорость во время тренировок — 262 км/ч).
На данный момент организаторы заезда ожидают подтверждения установления рекорда «Максимальная средняя скорость, развитая серийным автомобилем при движении на льду на дистанции 1000 км».
Фото: из открытых источников
