Главный итог программы доработок Alfa Romeo 4C тюнинг-ателье Pogea Racing состоит в том, что максимальная скорость подопытного автомобиля достигла 305 километров в час (было 257).
Спорткару перенастроили блок управления 1,75-литровой «турбочетверкой», увеличив ее отдачу с 240 л.с. до 314 «лошадей» и с 350 Нм крутящего момента до 455 Нм.
Символическую «сотню» Centurion 1Plus теперь преодолевает за 3,8 секунды (4,1 секунды — таков показатель стандартной Alfa Romeo 4C). Двухдверку оснастили «роботом», усовершенствованным настолько, что передачи переключаются на 55% быстрее, чем принято.
Добавьте к этому карбоновый обвес, в который входят боковые «юбки», вставки в радиаторной решетке и бампере, задний диффузор и антикрыло. Последнее не ради красоты, а для того, чтобы гарантировать дополнительные 35 кг прижимной силы на заднюю ось, когда Centurion 1Plus наберет скорость в 160 километров в час.
