Немецкое тюнинг-ателье HPerformance серьезно увеличило мощность «заряженного» купе Audi TT RS предыдущего поколения.
Компания представила двухдверку с 750-сильным мотором. Отдачу 2,5-литрового пятицилиндрового двигателя удалось существенно нарастить благодаря новому впуску, фирменному выхлопу, нагнетателям GTX-35, более производительным топливному насосу и форсункам и перенастроенному блоку управления двигателем.
Под новый динамический потенциал были улучшены и тормоза, но здесь специалисты поступили проще и поставили на TT RS карбон-керамические тормоза от R8.
За полный набор доработок для компактной двухдверки в ателье намерены просить полсотни тысяч евро.
