В отличие от ателье AMG, тюнеры Kahn в рамках проекта Flying Huntsman построили шестиколесный внедорожник на базе Land Rover Defender. Он наполовину дешевле Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6.
В рамках проекта Flying Huntsman Land Rover Defender 110 удлинили почти на полтора метра (полметра — на капот, остальное — на салон) и расширили на 150 мм. Удлинением кузова, продиктованное новой колесной формулой, дело не закончилось. Расширили и размеры дверных проемов. О количестве пассажиров, которых может вместить теперь Def, приходится лишь догадываться.
Увеличенное подкапотное пространство занял 6,2-литровый 8-цилиндровый двигатель GM. Он выдает 430 л. с. и работает с 6-ступенчатым «автоматом». Помимо полного привода Flying Huntsman получил понижающий ряд в трансмиссии и полный набор блокировок. К этому еще следует добавить начисто переработанную подвеску, усиленные тормоза, новые колесные диски.
Стоимость своего детища тюнеры намерены обсуждать только с конкретным покупателем. Однако стало известно, что ценник начинается от 310 тысяч долларов. Не дешево, но все же вполовину дешевле шестиколесного пикапа Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6.
