Подобные машины не часто дорабатывают в таком ключе, так что проект можно с полным правом считать неординарным. В багажнике итальянского купе поселился усилитель, а в салоне за спинками гоночных «ковшей» разместилась пара колонок и сабвуфер.
В оформлении элементов аудиосистемы широко использовался углепластик, чтобы подчеркнуть связь со спортивной составляющей машины, а также фирменных гарцующие жеребцы.
Насколько увеличилась масса машины и способна ли заглушить аудиосистема могучий 597-сильный V8 не сообщается.
