1 ноября гоночная версия водородного седана Toyota Fuel Cell Vehicle приняла участие в тестовых заездах на трассе Синсиро. Пилот преодолел на автомобиле более 200 километров.
Между тем, новинка должна появиться в продаже на японском рынке в апреле 2015 года, а к лету она доберется до Европы и США. Стоимость базовой версии составит 8 млн йен (около 2 700 000 рублей). В дальнейших планах компании снизить ценник ровно в половину, но это произойдет не раньше 2020 года.
Известно, что базовая водородная FCV оснащена установкой, извлекающей энергию из реакций между водородом и кислородом. В свою очередь реактор заряжает аккумуляторы, подключенные к электромотору мощностью 136 л.с. Разгон до «сотни» занимает около 10 секунд.
Сейчас же главной проблемой остается водородные заправки, ведь на полном «баке» автомобиль сможет проехать 500 км.
