Журналисты немецкого автомобильного издания SportAuto провели динамические тесты Corvette C7 Stingray vs. Jaguar XKR-S vs. Porsche 911 Carrera S PDK. Замеры традиционно включали в себя хронометраж ускорения по прямой, испытания тормозной системы, а так же время прохождения кольца. Победителем теста стал Corvette Stingray, однако журналисты отметили, что Porsche все еще остается лучшим сочетанием комфорта и спорта. Ягуар в свою очередь показал лучшую динамику по прямой.
3-е место: Jaguar XKR-S (48/60 очков, 80 %)
Лучшее ускорение по прямой благодаря мощному двигателю, ограниченное сцепление с дорогой в момент выхода из поворота. Отличный автомобиль для дальних поездок.
- Мощность, крутящий момент: 550 л.с., 680 Нм
- Коробка передач: 6-ти ступенчатая АКПП
- Масса: 1841 кг
- 0–100 км/час: 4,3 сек.
- 0–200 км/час: 14,0 сек.
- Максимальная скорость: 300 км/час (ограничена)
- Эластичность (80–120 км/час) 5-я передача: 5,9 сек.
- Слалом 18 метров: 67,4 км/час
- Торможение (100–0 км/час) прогретые механизмы: 35,6 м. (-1,10 g)
- Кольцо Hockenheimring: 1:14,2 мин.
2-е место: Porsche 911 Carrera S PDK (52/60 очков, 87 %)
911 все еще лучший симбиоз комфорта и спорта.
- Мощность, крутящий момент: 400 л.с., 440 Нм
- Коробка передач: 7-ми ступенчатая PDK
- Масса: 1507 кг
- 0–100 км/час: 4,4 сек.
- 0–200 км/час: 14,8 сек.
- Максимальная скорость: 302 км/час
- Эластичность (80–120 км/час) 5-я передача: 7,5 сек.
- Слалом 18 метров: 71,8 км/час
- Торможение (100–0 км/час) прогретые механизмы: 34,3 м. (-1,15 g)
- Кольцо Hockenheimring: 1:11,8 мин.
1-е место: Corvette C7 Stingray (57/60 очков, 95 %)
На кольце Stingray продемонстрировал уровень C6 Z06. Фантастическое соотношение цены к перформансу. К недостаткам можно отнести коробку передач.
- Мощность, крутящий момент: 466 л.с., 630 Нм
- Коробка передач: 7-ми ступенчатая МКПП
- Масса: 1577 кг
- 0–100 км/час: 4,5 сек.
- 0–200 км/час: 15,0 сек.
- Максимальная скорость: 292 км/час
- Эластичность (80–120 км/час) 5-я передача: 7,9 сек.
- Слалом 18 метров: 71,0 км/час
- Торможение (100–0 км/час) прогретые механизмы: 34,6 м. (-1,14 g)
- Кольцо Hockenheimring: 1:11,5 мин.
Источник: http://www.sportauto.de/
