Горячий асфальт июньского Unlim-а

В этом году фестиваль проходил в статусе Чемпионата Москвы по дрэг-рейсингу. Отличная летняя погода, интересные и мощные суперкары, противостояние сильнейших пилотов и заезды, где победа или проигрыш стоили сотых долей секунды — все это держало в напряжении гостей фестиваля до последней секунды. Победу в абсолютном зачете соревнования одержал Агустин Моралес-Эскомилья, Lamborghini Huracan LP610–4 Gosha Turbo Tech GTT 1000, показав в финальном заезде результат 14.500 с @ 335.82 км/ч. Заезды проводились на дистанцию 1/2 мили.

^{Агустин Моралес-Эскомилья, Lamborghini Huracan LP610–4}

В 2017 году традиционный фестиваль суперкаров Unlim 500+ впервые проводился летом и впервые в статусе Чемпионата Москвы по дрэг-рейсингу. Погода в этом году ведет себя не самым предсказуемым образом и перенос фестиваля на первую декаду июня был более чем оправдан. Но, если традицию весеннего проведения Unlim 500+ организаторам изменить удалось, то традиция именуемая «нет Анлима без дождя», похоже, работает независимо от дат проведения. Впрочем, воскресный дождь оказался лишь незначительной данью традиции.

Субботний день порадовал участников комфортной температурой и сухой трассой, а вот в воскресенье природа решила напомнить всем, что дождь и фестиваль неделимы. К счастью, «напоминание» природы ограничилось непродолжительным, хотя и обильным дождем, и трасса успела быстро просохнуть, правда не без помощи, так называемой «карусели», когда большое количество автомобилей едет друг за другом, просушивая асфальт.

^{Автомобили сушат трассу после дождя в режиме так называемой «карусели»}

Всего на старт фестиваля суперкаров вышло 50 участника в шести классах, на которые делятся все автомобили, в зависимости от уровня доработок и типа привода. Зрители могли насладится заездами суперкаров ведущих мировых производителей: Audi, BMW, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Merecedes, Nissan, Porsche.

Особый интерес и теплый прием у зрителей и гостей вызвал давний участник Unlim 500+ Степан Крумилов, который вывел на старт легенду советского автопрома ВАЗ 2102. Но автомобиль соответствовал всем правилам соревнований — двигатель там установлен японский, мощностью около 500 сил. В одном из заездов этот ретро-автомобиль с современным сердцем на промежуточной дистанции в 1/4 мили даже сумел обогнать соперника на BMW.

Каждый заезд проходил под зажигательные комментарии ведущих Unlim 500+ Гурама Инцкирвели и Владимира Белова. А активное соперничество участников во всех зачетных группах раскалило и без того горячий асфальт динамометрической прямой Дмитровского полигона. Благодаря хорошей погоде, все участники смогли вдоволь насладится возможностью реализовать всю мощь своих болидов на трассе полигона НАМИ под Дмитровом. Квалификационные заезды завершились к 18 часам воскресенья определив победителей в шести классах Чемпионата Москвы по дрэг-рейсингу. После чего стартовали финалы по сетке Топ-16, которые держали зрителей в напряжении до самого последнего заезда. Классические дуэли автомобилей из Германии, Италии и Японии не оставили равнодушными никого из гостей.

Ну а финальные сражения, иначе не скажешь, за бронзовую награду и за определение обладателей первого и второго места, оказались просто классическими: Nissan GT-R против Lamborghini Huracan в обоих случаях. И, что характерно, итальянцы оказались в обеих дуэлях быстрее. Хотя это и исчислялось, порой, долями секунд.

«Фестиваль прошел отлично. Традиционно много участников, много новых пилотов и интересных автомобилей, что очень радует, — отметил организатор фестиваля Unlim 500+ Тигран Сеферян. — Погода тоже была традиционной, без дождя не обошлось, хотя был шанс, что этот фестиваль станет третьим за всю историю анлимов, который прошел бы при полностью сухой погоде. Но дождь не испортил ни заездов, ни традиционно теплой дружеской атмосферы, за которую я хочу поблагодарить всех участников и гостей Unlim 500+. Хочу поблагодарить так же наших партнеров, в том числе благодаря которым, Unlim 500+ 2017 стал возможен. Это компания Авто.ру, производитель шин Pirelli, компания Castrol, компания Favorit Motors и Handmadefood.ru».

Агустин Моралес-Эскомилья, абсолютный победитель, Lamborghini Huracan LP610–4: «На моей памяти это один из самых напряженных анлимов. Такие страсти. Я очень благодарен организаторам, что они приняли решение допустить Nissan GT-R к участию, получилось очень интересно. Хорошо, что Lamborghini могут конкурировать, пусть не с самыми быстрыми из них, но с машинами 1000+ сил уже можем соперничать, это прорыв. Мы занимаемся тюнингом Lanborghini всего год и думаю, что перспективы у нас достаточно неплохие».

Андрей Тюриков, серебряный призер абсолютного зачета, Nissan GT-R: «Ощущения непередаваемые. Это настоящий кайф. Было не просто, Lamborghini пока на голову выше, есть и Nissan GT-R более серьезные, но в целом все получилось отлично. Я доволен. Организация на высоте, обязательно буду приезжать еще».

Белоусов Олег, бронзовый призер абсолютного зачета, Lamborghini Huracan LP610–4: «Гонка была очень сложная, если честно, то очень устал. Были постоянные поломки, был даже момент когда почти руки опустили, но в конце удалось все настроить. Очень благодарны нашему товарищу, который помог предоставить необходимые запасные части, которые было сложно привезти, и так дошли до финала. Немножко подвела коробка передач, которая буквально чуть-чуть не прогрелась и не включился лаунч-контроль. Но это спорт, спорт технический, бывает всякое. Мы на подиуме — это главное».

Победители и призеры Чемпионата Москвы по дрэг-рейсингу Unlim 500+

SUPER CARS AWD

1 Stark Tony, Audi R8 — 17.564

2 Рычков Олег, Lamborghini Huracan LP610­4 — 17.602

3 Кондаков Олег, Lamborghini Huracan LP610­4 — 17.731

SUPER CARS RWD

1 Серый Волк, Ferrari F12 Berlinetta — 17.720

2 Саакян Григорий, Ferrari 488 GTB — 18.011

3 Матвеев Дмитрий, Porsche GT3 RS (991) — 18.328

SPORT CARS AWD

1 Матвеев Дмитрий, Porsche 911 Turbo S Altechno Stage 2 — 16.667

2 Арушанов Тигран, Audi RS7 Gosha Turbo Tech GTT 750 | APR — 16.873

3 Белоусов Олег, Audi RS7 Gosha Turbo Tech GTT 750 | APR — 16.925

SPORT CARS RWD

1 Хасиев Заурбек, BMW M5 (F10) GT Performance (KZ) — 18.102

2 Королев Павел, BMW M6 (F13) Evotech Stage 2 — 18.296

3 Белоусов Олег, BMW M6 (F13) K8 Strasse Stage 2 — 18.337

SUPER SPORT AWD

1 Моралес­ Эскомилья Агустин, Lamborghini Huracan LP610­4 Gosha Turbo Tech GTT 1000 — 14.708

2 Былино Дмитрий, Lamborghini Aventador LP700–4 GAD Stage VIP — 15.198

3 Тюриков Андрей, Nissan GTR (R35) Gosha Turbo Tech Lucifer — 15.365

SUPER SPORT RWD

1 Атаев Азиз, Mercedes­Benz SLS AMG Morendi M800 — 17.531

2 Чамян Саак, BMW M4 (F82) KK­ Performance Stage 3+ — 17.534

3 Агапов Андрей, BMW M4 (F82) K8 Strasse Stage 3 — 17.980

Кубок Unlim 500+ TopSpeed

Агустин Моралес-Эскомилья, Lamborghini Huracan LP610–4 Gosha Turbo Tech GTT 1000

Скорость на выходе с 1/2 мили — 337.39 км/ч

Кубок Unlim 500+ Top 16 Абсолютный зачет

1 Агустин Моралес-Эскомилья, Lamborghini Huracan LP610–4 Gosha Turbo Tech GTT 1000

2 Тюриков Андрей, Nissan GTR (R35) Gosha Turbo Tech Lucifer

3 Белоусов Олег, Lamborghini Huracan LP610–4 Gosha Turbo Tech GTT 1000

Партнерами фестиваля выступили компания Авто.ру, компания Pirelli, производитель масел Castrol, компания Favorit Motors и Handmadefood.ru.