Фотошпионы успели щелкнуть затвором как раз в тот момент, когда автомобиль въезжал в ворота техцентра.
Помимо внушительного антикрыла (возможно, с регулировкой, как у тестового прототипа Camaro Z/28) в глаза бросаются оригинальные колесные диски, расширенные арки сзади с дополнительной вентиляцией (как у Camaro Z06).
Возможно, это и есть будущий ZR1, прототип которого был замечен на тестах.
Напомним, под капотом ZR1 прошлого поколения стояла 659-сильная компрессорная «восьмерка», агрегатированная с «механикой», а первую сотню Corvette С6 ZR1 преодолевал за 3,4 секунды.
Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien
Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien