Даже камуфляж не может скрыть того, что в ходе планового рестайлинга (F-Type на конвейере с 2014 года) изменениям подвергнутся головная оптика, радиаторная решетка, передний бампер, воздухозаборники.
Все это не столько ради внешних изменений, сколько ради повышения аэродинамической эффективности кузова.
Что касается салона, то тут почти без перемен. Разве что в опциях купе и родстера появится новая информационно-развлекательная система InControl Touch Pro (такая как у Range Rover Evoque и Discovery Sport).
Напомним, модель построена на укороченной платформе снятых с производства спорткаров XK. Под капотом — V6 или V8. В топовой версии F-Type SVR 575-сильная 5-литровая «восьмерка». Jaguar намеревается устанавливать на свои модели и рядные «шестерки», но с F-Type это случится не раньше, чем в следующем поколении. Что касается рестайлингового спорткара, то в автосалонах он появится в следующем году.
Stefan Baldauf/SB-Mediene
Напомним, модель построена на укороченной платформе снятых с производства спорткаров XK. Под капотом — V6 или V8. В топовой версии F-Type SVR 575-сильная 5-литровая «восьмерка». Jaguar намеревается устанавливать на свои модели и рядные «шестерки», но с F-Type это случится не раньше, чем в следующем поколении. Что касается рестайлингового спорткара, то в автосалонах он появится в следующем году.
Stefan Baldauf/SB-Mediene
