Новинка, созданная к 40-летию модели, с 310-сильным двухлитровым турбомотором проехала круг по «Северной петле» за 7:49:21 — позади оказался не только быстрейший ранее переднеприводник Honda Civic Type R (7:50.63), но и более мощные 425-сильный BMW M4 (7:52) и 707-сильный Dodge Challenger SRT Hellcat (7:51.51).
Основные отличия версии Clubsport S свелись к облегчению кузова, установке шестиступенчатой «механики» вместо DSG, а также перенастройке электронных систем и особому экстерьеру за счет аэродинамического обвеса и уникальной отделке интерьера.
Фото: Volkswagen
