Кабриолет Porsche 911 Turbo Cabrio в предыдущем кузове 997 лег в основу нового проекта от ателье Wimmer.
Более производительные турбины и топливный насос, новые свечи и множество других доработок позволили поднять отдачу 6-цилиндрового оппозитного мотора с 480 до 840 л.с. Помимо прочего была установлена новая выхлопная система, более выносливое сцепление и регулируемая подвеска KW.
Внешне автомобиль отличается от стандартного 19-дюймовыми дисками O.Z. Ultraleggera и золотистым окрасом кузова.