Немецкий кроссовер BMW X5 M получил комплект доработок от ателье Manhart Performance.
Переработав блок управления двигателем и установив новую выхлопную систему из нержавеющей стали, 4,4-литровый твин-турбо V8 стал выдавать вместо исходных 567 л.с. выдавать 700 л.с.
За доплату в ателье Manhart Performance готовы сместить ограничитель максимальной скорости со стандартных 250 км/ч до вполне внушительных 315 км/ч — за все доработки в компании с клиента попросят 7500 евро.
Отдельно можно оплатить 22-дюймовые диски BBS, заниженную подвеску H&R, оклейку кузова матово-серой пленкой и дисплей AWRON в салон, вместо одной из решеток вентиляции, отображающий параметры автомобиля.
