500 экземпляров — полюбившийся тираж руководства McLaren. Эксперимент с заряженным и облегченным 650S с ограниченным тиражом прошел на ура: автомобили были раскуплены. Теперь на вакантное еще теплое местечко купе идут родстеры с тем же тиражом и звонким ценником в 400 000 евро.
Новинку оснастят 3,8-литровым турбомотором мощностью 675 л.с. как и купе, но установлены другие турбонагнетатели, титановая выпускная система. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатым «роботом». Примечательно, что разгон до сотни останется прежним — 2,9 секунды, максимальная скорость снизилась с 330 до 327 км/ч.
Родстер получил спортивную подвеску с более жесткими пружинами, карбон-керамические тормоза и сверхлегкие алюминиевые колесные диски с новым дизайном и шинами Pirelli P Zero Corsa.
