Свою программы доработки двухдверки из Маранелло представила компания Litchfield Imports из Великобритании, которая сделала и без того резвую машину еще быстрее.
Специалисты ателье предложили владельцам автомобиля новую впускную и выхлопную системы, а также перенастроенный блок управления двигателем, что в сумме дает прибавку в 44 л. с. 17 Н/м крутящего момента.
Карбоновый впуск и титановая выпускная система Akrapovic позволяют снизить массу до уровня Ferrari 458 Speciale, а спортивные катализаторы работают еще и на визуальный эффект — после их установки машина в буквальном смысле способа «плевать» огнем при нажатии на педаль газа.
