За рулем спорткара сидел профессиональный гонщик Ян Марденборо, а «заряженный» кроссовер пилотировал представитель британского издания. В двух заездах по прямой на трассе «Сильверстоун» первенствовал GT-R Nismo и лишь в одном Juke-R 2.0.
Участники стартов сошлись во мнении, что в таких заездах всё зависит от скорости реакции водителя на старт — мотор под капотом машин одинаковый, 3,8-литровый 600-сильный твин-турбо V6, коробка автоматическая, привод полный, а разница в аэродинамике кузовов не имеет решающего значения в коротких рывках по прямой.
