Работу над машиной вела компания JPC Racing, сделавшая себе имя именно на доводке культовых американских купе. Тюнинг-ателье доработало подвеску, коробку передач и, конечно, серьезно вмешалось в двигатель, оснастив его множеством деталей и турбонаддувом.
Мотор заднеприводного Ford Mustang после вмешательства выдает 1060 л. с., что позволило Мартину Дезормо проехать на мероприятии MRA MIR четверть мили за 8,7 секунды с максимальной скоростью на выходе 251 км/ч.
Этот результат победы не принес, поэтому пилот отправил машину на дальнейшую доработку в надежде показать низкие восемь секунд.