Через три года Jaguar Land Rover примет окончательное решение по постройке нового завода. Не так давно открылось совместное производство с Chery Automobile в Китае и началась стройка в Бразилии. А вот сейчас решается вопрос с Америкой.
Глава компании Ральф Шпет утверждает, что такое затяжное обдумывание действий связано с тем, что ресурсы Jaguar Land Rover позволяют заняться строительством только одного предприятия, а проектов уже и без того хватает. Чтобы завод окупился, потребуется автомобиль, который бы реализовывался на американском рынке тиражом 30–40 тысяч экземпляров ежегодно, что почти невозможно.
Пока самая продаваемая модель — Range Rover Sport. В прошлом году американцы приобрели около 18 тысяч автомобилей. Впрочем, в Jaguar Land Rover считают, что показатели будут расти.
Кстати, председатель совета директоров конгломерата Tata Group Ратан Тата заявлял о планах по строительству автомобильного завода в Северной Америке.