Honda представила Civic Type R с турбомотором и подвеской, которая превратил гражданский автомобиль в гоночный болид для дорог общего пользования, который смог сместить Renault Megane RS 275 Trophy-R с почетного места рекордсмена Нюрбургринга.
Новинку оснастили 2-литровым двигателем VTEC Turbo с непосредственным впрыском и турбонаддувом развивает 310 л.с. и максимальным крутящим моментом 400 Нм при 2500 об/мин, работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой».
Стоит упомянуть, что в подвеске применены более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и адаптивные амортизаторы. Настойки можно менять при помощи кнопки R+. Она поможет не только менять подвеску, но и обострит реакции на педаль газа и рулевое управление. Автомобиль оснащен тормозными 350-мм дисками Brembo с 4-поршневыми суппортами. Подобраны 19-дюймовые колесные диски Type R.
Civic Type R получился довольно агрессивный. Установлен эффектный и эффективный обвес, который помог улучшить прижимную силу, а также обеспечить стабильность на высоких скоростях. Обвес включает в себя передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, передний сплиттер, вентилируемые передние крылья, расширенные боковые юбки и плоские панели под кузовом, которые направляют потоки встречного воздуха к заднему диффузору.
До первой «сотни» хот-хэтч разгоняется за 5,7 секунды. На Civic Type R возлагалась обязанность отобрать у Renault Megane RS 275 Trophy-R рекорд на «Северной петле» (7 минут и 54 секунды).
Тесты новинки проходили на гоночных автодромах «Нюрбургринга», «Сузука», а также на собственном полигоне. И — сенсация! — представители компании заявили, что их новинка побила рекорд Renault! Опубликовано видео со временем прохождения круга 07:50.63. Время француза улучшено почти на четыре секунды!
