К автосалону в Женеве британская марка Bentley приготовила сюрприз — концептуальную компактную модель EXP 10 Speed 6, призванную выступить в одном классе с Jaguar F-Type.
Обнародовав официальные изображения новинки, Bentley не распространила никаких технических сведений о концепт-каре, лишь намекнув на то, что в конструкции двигателя и трансмиссии использованы самые современные решения, идущие в ногу со временем — вероятно, речь идёт о гибридной силовой установке и коробке передач с двумя сцеплениями.
По заявлению создателей, в дизайне читаются мотивы фюзеляжа и крыльев самолётов, культовая решётка радиатора Bentley и четыре круглых передних фары получили новую интерпретацию, а кузов окрашен в более насыщенный и яркий оттенок знаменитого цвета British Racing Green. У нового купе атлетичный силуэт, благодаря короткому переднему свесу, длинному капоту, низко расположенной решётке радиатора и расширенной задней части кузова с удлинёнными задними стойками.
Кроме прочего, в конструкции EXP 10 Speed использовано немало технологичных решений. Новейшая объёмная технология обработки кромок металла позволила добиться невероятной точности в проработке микродеталей решётки радиатора, выхлопных труб, дверных ручек и воздухозаборников. Культовая решётка радиатора Bentley из плоской превратилась в объёмную конструкцию со сложной трёхмерной геометрией, которую можно увидеть только сбоку. Кожаная обивка с ромбовидной прошивкой Bentley вдохновила дизайнеров на создание трёхмерной фактуры стекол передних фар.
В салоне связующим элементом интерьера служит единая линия, тянущаяся вдоль салона и по центральной консоли, которая перед тем, как «влиться» в двери, разделяется на два симметричных крыла, а затем замыкается у центрального подлокотника. По обе стороны узкой центральной консоли, на которой располагаются органы управления и сенсорный экран с диагональю 12 дюймов с интуитивно понятной системой навигации, расположены два элегантных спортивных сиденья, обитых кожей с ромбовидной прошивкой.
В отделке классическая для Bentley удобная рифлёная поверхность используется практически во всех элементах управления, но теперь эти детали выполнены из стали и меди. Двери внутри отделаны трёхмерными объемными стежками, выполненными непосредственно на твёрдой, с прямыми волокнами, древесине вишни. Каждый получившийся в результате такой обработки ромб дополнен элегантным медным элементом.
Органы управления на центральной консоли получают команды от сенсорного изогнутого экрана, заключённого в алюминиевую раму. Приборная панель «оживает» в поле зрения водителя после старта двигателя — для запуска используется кнопка с крылатой литерой «B», встроенная в рукоятку рычага коробки передач, отделанную алюминием, медью и вишнёвым деревом. Сочетание механического тахометра и цифрового дисплея олицетворяют баланс современной точной цифровой подачи информации и аналоговой красоты.
Пространство в задней части салона разделено на два отделения, которые вмещают специально созданный для этой модели комплект из четырёх багажных мест. Как и весь салон автомобиля, отделка багажника кожей высочайшего качества Poltrona Frau выполнена мастерами Bentley.
