Ford GT нового поколения должен быть эксклюзивным автомобилем, и выпускаться он будет не тысячами, а сотнями. Выпускаться он будет силами давних партнеров — канадской компанией Multimatic Motorsports.
На протяжении двадцати лет Multimatic помогают Ford воплощать в реальность их автоспортивные проекты, не только производя детали кузовных элементов, подвески и т.п., но и занимаясь тестированием болидов на своем собственном гоночном треке.
Такой подход как нельзя лучше подойдет для выпуска Ford GT нового поколения, который на 95 процентов будет похож на концепт, не столь давно дебютировавший на Детройтском автосалоне. Изменены будут только фары головного света и зеркала заднего вида.
В основном купе выполнено из карбона и алюминия, что, по данным производителя, станет «одним из лучших соотношений мощности к массе среди серийных машин». Силовой каркас и его внешние панели выполнены из углепластика, собственно из-за него чего цена на новинку будет выше, чем предыдущее поколение GT.
Стоит упомянуть, что среднемоторный GT оснастят 3,5-литровой твин-турбо «шестеркой» EcoBoost мощностью около 600 л.с., работающей в паре с 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.
Инженеры подготовили активное заднее антикрыло, адаптивные амортизаторы, тормоза с карбон-керамическими дисками и 20-дюймовые колеса с покрышками Michelin Super Sport Cup 2.
